用一个小小的方向盘来扳懂一台车的行进轨道，这是一件很帅的工作，趣味起于交互，而方向盘则是咱们交互的中心。是开在轻松回家的高速公路，仍是行进在山间的蛇形路途，都交给方向盘来完结。

  全新BMW 3系沉着道：以可变，应万变。这个方向盘，能合作你的惬意与严重，欢喜或哀痛。

  让方向盘多一些改变，这可不仅仅规划三幅仍是四幅这么简略，让方向盘扭动的齿比跟着路途而改变，让方向盘的轻重跟着心境而改变，这便是可变运动型转向体系了。BMW工程师们为3系量身定制的一套精密机械组织，从根本结构上来看，BMW可变运动型转向体系与惯例的齿轮，齿条啮合转向组织并无二致，个中玄机蕴藏在每一根齿条的详细安置中，在中心区域，齿条愈加密布，能带来更大的传动比以及转向比；在接近两边的区域，齿条距离相对下降，传动比与转向比相应减小。

  在这种安置下，当驾御者滚动方向盘时，BMW可变运动型转向体系响呼应控制车轮旋转的视点也会有所差异。在滚动起伏较小时，因为齿条不止愈加密布，车轮的转向会愈加“灵敏”，只需略微滚动方向盘，车轮就会旋即呼应；当滚动起伏较大时，因为有比此前密布齿条更显着的转向效果，实践较大车轮视点所需的方向盘运动减小高达25%。

  简略说，让咱们在放松驾御的时分，方向盘变得愚钝一些，让咱们在严重驾御的时分，方向盘的齿比和咱们的神经相同紧绷，这便是全新BMW 3系可变运动转向体系的魅力。别看仅仅齿轮疏密安置的不同，全新BMW 3系的可变运动型转向体系，以最朴实直接的机械结构，让驾御者更高雅地完结动态驾御。当在指向驾御与缓弯中，转向视点介于100度之内，不必双手完结一个穿插手，就能让车子抹过一切的弯道，因为可变运动型转向体系可以详尽读懂驾御者手指间的每一个动作，一切车辆循迹超乎精准，稳定性极高，为近乎“指哪打哪”的朴实控制魅力奠定了柱石。

  BMW可变运动型转向体系，虽然仍采用了“其貌不扬”的机械组织，可是关于传统的实在改造，使得全新BMW 3系关于方向盘的驾御愈加聪明，精准与沉着共存，以可变，应万变。

  “唯有爱与驾御不行孤负”，从现金机械功底，到顶ji互联技能，直至巅峰的故事，在屏幕的指尖，咱们为咱们传递了BMW 《驾御圣经》的中心奥义。

  宝马集团的成功总是登高望远和承当相应的职责为柱石，在整个价值链中遵循生态和建立职业可继续开展规范战略，全面极具吸引力的产品职责以及清晰的绿色动力许诺已成为宝马集团长时间战略的重要内容。咱们从始至终致力于坚持前瞻立异与开展，以立异、职责与可继续、信赖、成功为己任。

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